Día de fichajes

El previo de la carrera de Malasia ha sido muy nutrido en lo que se refiere a fichajes. En primer lugar McLaren se decidió por Gonzalo y su gran actuación en Malasia. El equipo de Pablo tuvo que descartar a uno de los dos hermanos Gasca, y al final se decidió por el mayor de ellos. Sin embargo la elección no fue buena para esta carrera, ya que el pequeño de los Gasca logró superar a su hermano y hacer podio.

Acierto para Ferrari, que recogiendo lo que McLaren no podía fichar se hace con Carlos, logrando el podio para su debut con el equipo rojo. Un giro de tuercas por parte del jefe de equipo Peña, que no se lo pensó dos veces cuando conoció la noticia de que este piloto se quedaba sólo, fichándole de esta manera para el equipo.

Por su parte los Toro Rosso con Víctor Trenado a la cabeza han dado la voz en cuanto a rumorología se refiere y han fichado a Granka. Esperable movimiento de fichajes que ya se materializa.

¿Y qué hay de Sauber y Red Bull? Una alianza no se ve muy factible, es raro que Barrios dejase el equipo para irse como 2º de Alberto, y aún más increíble sería que Alberto dejase la chapa de De La Rosa. Sin embargo tanto uno como otro tienen que espabilar si no quieren dejarse un título en la cuneta, y es que el mundial de marcas ya se está escapando.

Por otro lado todos los equipos han sido muy respetuosos en cuanto al tema de fichajes, algo que huele a deportividad y se agradece. Para empezar la iniciativa de correr sin segundos pilotos en la primera carrera fue propuesta de McLaren, quienes paradójicamente eran los únicos que venían con piloto suplente. Tere no puntuó para las flechas de plata en esa primera carrera. Algo encomiable. Después, en la segunda carrera, el mismo equipo no se precipito para fichar por Gonzalo o Carlos. Algo que podrían haber hecho, ya que sabían que los hermanos iban a asistir, pero decidieron esperar a hacerles una prueba para ver cual de los dos merecía el puesto, y también decidieron esperar a que los demás equipos tuvieran posibilidad de fichajes. El objetivo era que los equipos se completaran sin que unos empezaran antes que otros, sin ventajas.

Este hecho pone de manifiesto que el doble papel de Pablo como Jefe de equipo McLaren y miembro de la Federación no enturbian la deportividad… ¿o es sólo una estrategia de imagen?... en cualquier caso ha sido una iniciativa muy deportiva.

Y ahora en Malasia se han efectuado los fichajes, en orden, sin polémicas, y como estaba bastante pronosticado. Genial por como avanza el mundial.

Un buen día para fichajes.