Crónica 06, Japón 2010

Japón: Nippon Ichi

Una nueva carrera después del largo parón del mundial, y ya tenemos un nuevo líder del campeonato. Parece que en cada carrera un piloto nuevo sube al primer lugar, lo que está convirtiendo esta temporada en la más apretada de la historia. Una carrera espléndida, como no podía ser de otra forma tras la vuelta de las vacaciones, con un sol radiante, inaudito para el mes de Octubre, y una gran cantidad de público alrededor de la valla que no perdía un detalle de lo que pasaba en el circuito.

Fin de semana perfecto para el de McLaren, con pole y victoria, la primera vez que se da dicho binomio este año. Con 11 puntos suma la mayor cantidad que un piloto ha logrado en una sola carrera, una prueba que Pablo dominó desde la primera vuelta en la clasificación, con un sólo fallo que le costó el empate a tiradas con Peña. Pero al final se llevó la pole al alcanzar el punto más lejano en la recta de desempate. Posteriormente en carrera dirigió la prueba con mano firme, logrando en seguida mantenerse el primero y liderando el Gran Premio casi en su totalidad. No falló ni una sola tirada, lo que le devuelve el nombre de Nippon Ichi entre la afición nipona, que significa "Nº1 de Japón", ya que el piloto ha ganado varias veces en este país e históricamente suele dársele muy bien el circuito oriental de la GpChapa.

No será fácil mantener el liderato en la última prueba que se realizará la semana que viene (de momento no se prevén lluvias para ese día y podrá realizarse la carrera), ya que en cada Gran Premio ha cambiado el líder del mundial, y hay al menos dos pilotos que le siguen muy cerca en los puntos: Barrios a 4, y Peña, a tan sólo 2. El mundial puede ser de cualquiera. En las últimas cuatro carreras ha habido cuatro líderes diferentes: Granka, Peña, Barrios y Pablo.

Por su parte Peña, que se mantuvo detrás de Pablo durante toda la segunda vuelta, a tan sólo una tirada e incluso a veces media, no pudo sin embargo meterle la presión suficiente para hacerle fallar. Merecido segundo puesto que le permite mantenerse con grandes opciones al título y conserva el liderato en el mundial de marcas para Ferrari. Buen fin de semana también para el piloto de la marca roja.

De nuevo en el podio nos encontramos a Trenado, un piloto que suma tres terceros puestos este año. Una carrera un tanto desigual, por momentos detrás que delante, pero que al final supo dejar en buen lugar, logrando el ansiado podio.

Pinchazo para Barrios, que empezó la carrera con algunas opciones, pero al final no ha podido llegar hasta el podio, tan sumamente importante en estas carreras finales. Pierde dos posiciones en la clasificación mundial, pero sin embargo sus opciones al título siguen casi intactas.

No podemos decir lo mismo de Granka y Alberto. Ambos pilotos llegaron los últimos a meta (técnicamente el de Sauber pudo puntuar tras haber completado más del 50% de la carrera), y este resultado les aleja a 9 y 10 puntos del líder respectivamente. Resulta matemáticamente improbable recuperar tantos puntos en la ya última carrera del mundial, lo que lamentablemente les deja casi sin opciones en lo que llevaba siendo un gran año para ambos.

Genial la llegada de Víctor avisado con tan poco tiempo, que además trajo a Granka e incluso público. Lástima que no pudieran asistir los segundos pilotos de McLaren y Ferrari. La ausencia de Gonzalo y Carlos deja en el aire la disputa del título de marcas para la última carrera del año. De momento Ferrari está líder a tres puntos.

La próxima carrera podremos comprobar como tanto equipos como pilotos se la jugarán al todo o nada.