La crónica de Malasia 2013

El circuito de Barrios quedó calcado a Sepang

Por fin realizamos la carrera de Malasia, un circuito que teníamos de reserva en el calendario, y que todos los pilotos estuvieron de acuerdo en recuperar en este fin de semana. Un circuito con una apariencia de dificulta baja, que pilló a muchos pilotos desprevenidos con un par de rectas media-larga y zonas muy técnicas. Un circuito donde Red Bull ha sido el que más provecho y triunfo ha sacado de entre todos los participantes.

La clasificación:

¿Habría vuelco en el mundial?

Una nueva pole para Víctor tras una clasificación muy luchada. Estuvieron con las mejores tiradas Carlos y David, que tuvieron que realizar desempate, pero al final el punto de pole se lo llevó el de Ferrari. Atención al equipo del cavallino, que se coloca con muy buenas vibraciones en esta carrera.

La carrera:

En primera vuelta nos encontramos con una parrilla totalmente mezclada. En un primer momento todas las monochapas se encuentran haciendo montonera y ninguno consigue escapar. Detalles de estos primeros momentos, cuando los primeros pilotos empiezan a escaparse, son: Un Raúl que se coloca entre los primeros y empieza a tener verdaderas opciones de podio, Foronda luchando contra Carlos y Barrios por el primer puesto, Un equipo McLaren que empieza a quedar relegado en la zona trasera, Víctor que se convierte en juez de la carrera en puestos intermedios, pero por momentos peleándose de nuevo el podio.

En segunda vuelta la cosa esta ya bien definida. Carlos y Barrios se hacen con la lucha por el podio, en un mano a mano en el que, con esfuerzo, terminan quitándose de en medio a Foronda. El piloto de Mercedes, tras haber perdido el duelo por la victoria contra estos dos pilotos, comienza un abismal descenso en los puestos. La lucha entre Carlos y Barrios continúa entonces por un cauce épico. Tiradas calcadas, y buscándose el uno al otro la trazada hasta llegar a las rectas, momento en el que Barrios tomaría la delantera.

Al final de la carrera sólo reían los dos de la izquierda.

El pelotón de atrás, liderado por Víctor y David, se está jugando el tercer escalón del podio. Pronto estos dos se deshacen de Alberto, quien por momentos parece quedar en el grupo de atrás, y de nuevo recuperarse. Pablo y Raúl se agarran al último vagón del tren de este pelotón, manteniéndose en los puntos. Por detrás, en posiciones menos cómodas, y sin dejar de perder tiradas, nos encontramos a Álvaro y Alex.

Para una foto que le hacen al fotógrafo
oficial... y sale de esta guisa

Termina la carrera con un Barrios (1º) entrando a meta y dando un golpe al mundial como pocas veces se ha visto. Recupera el liderato en pilotos, junto con Alberto recupera el liderato en Marcas, y ha mandado callar a todos sus rivales teniendo una carrera de menos. De haber asistido en aquella carrera, el balance de puntos sería abismal, y aún así tiene ahora una ventaja de 3 puntos. Carlos (2º) el segundo gran victorioso de esta carrera, tanto él como su equipo. En el mundial de pilotos ha superado a Alex y a Foronda, y se ha colocado 2º, defendiendo el subcampeonato y aspirante a liderar la tabla, a sólo 3 puntos de Barrios. En cuanto a Ferrari, él y su compañero Víctor, gracias a los buenos puntos registrados por ambos, han dado un vuelco al mundial y ahora están luchando también por el subcampeonato en marcas, habiendo superado a McLaren por 3 puntos. Ferrari se coloca a sólo un puno de líder, Red Bull.

"Quien ríe el último ríe mejor", pensaría Álvaro

David (3º), logra colocarse en el podio y dar un buen puñado de puntos más a Williams tras unos fallos de Víctor (4º) en las últimas curvas. Al final el de Ferrari aprovechó el fallo de Alberto al llegar a meta y colocarse cuarto, dando un buen balance de puntos al equipo tras sumar también su punto de pole. Pablo (5º), en el último momento pudo resarcirse de ir en el vagón de cola, y superó por una tirada a Alberto (6º), que a pesar de haber hecho un excelente Gran Premio, en las últimas tiradas vio perder todo el esfuerzo realizado. Foronda (7º), uno de los grandes damnificados de este GP. No sólo ha perdido el liderato contra Barrios, sino que también el segundo lugar en la general. Alex (8º), conseguía el último punto para McLaren tras haber realizado una carrera que claramente se le había atragantado. Se rompe la racha de podios consecutivos para este equipo, pierden el liderato en marcas colocándose terceros por debajo de Ferrari, y Alex ve flaquear sus opciones al mundial de pilotos, a 9 puntos del líder. Álvaro (9º) termina la carrera sin grandes resultados, a pesar de haber montado dos monochapas diferentes, una proporcionada por David y otra por Pablo. Raúl (10º), que ha corrido con una chapa diseñada por los ingenieros de McLaren, a pesar de haber hecho un principio de carrera excelente, demostrando su potencial, al final ha vuelto a quedar último. Estos dos pilotos necesitan sentirse cómodos con su chapa de una forma urgente.

¡Enhorabuena a los premiados!