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| El circuito de Barrios quedó calcado a Sepang |
Por fin realizamos la carrera de Malasia, un circuito que
teníamos de reserva en el calendario, y que todos los pilotos estuvieron de
acuerdo en recuperar en este fin de semana. Un circuito con una apariencia de
dificulta baja, que pilló a muchos pilotos desprevenidos con un par de rectas
media-larga y zonas muy técnicas. Un circuito donde Red Bull ha sido el que más
provecho y triunfo ha sacado de entre todos los participantes.
La clasificación:
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| ¿Habría vuelco en el mundial? |
Una nueva pole para Víctor tras una clasificación muy
luchada. Estuvieron con las mejores tiradas Carlos y David, que tuvieron que
realizar desempate, pero al final el punto de pole se lo llevó el de Ferrari.
Atención al equipo del cavallino, que se coloca con muy buenas vibraciones en
esta carrera.
La carrera:
En primera vuelta nos encontramos con una parrilla
totalmente mezclada. En un primer momento todas las monochapas se encuentran
haciendo montonera y ninguno consigue escapar. Detalles de estos primeros
momentos, cuando los primeros pilotos empiezan a escaparse, son: Un Raúl que se
coloca entre los primeros y empieza a tener verdaderas opciones de podio,
Foronda luchando contra Carlos y Barrios por el primer puesto, Un equipo
McLaren que empieza a quedar relegado en la zona trasera, Víctor que se
convierte en juez de la carrera en puestos intermedios, pero por momentos
peleándose de nuevo el podio.
En segunda vuelta la cosa esta ya bien definida. Carlos y
Barrios se hacen con la lucha por el podio, en un mano a mano en el que, con
esfuerzo, terminan quitándose de en medio a Foronda. El piloto de Mercedes,
tras haber perdido el duelo por la victoria contra estos dos pilotos, comienza
un abismal descenso en los puestos. La lucha entre Carlos y Barrios continúa
entonces por un cauce épico. Tiradas calcadas, y buscándose el uno al otro la
trazada hasta llegar a las rectas, momento en el que Barrios tomaría la
delantera.
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| Al final de la carrera sólo reían los dos de la izquierda. |
El pelotón de atrás, liderado por Víctor y David, se está
jugando el tercer escalón del podio. Pronto estos dos se deshacen de Alberto,
quien por momentos parece quedar en el grupo de atrás, y de nuevo recuperarse.
Pablo y Raúl se agarran al último vagón del tren de este pelotón, manteniéndose
en los puntos. Por detrás, en posiciones menos cómodas, y sin dejar de perder
tiradas, nos encontramos a Álvaro y Alex.
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Para una foto que le hacen al fotógrafo
oficial... y sale de esta guisa |
Termina la carrera con un Barrios (1º) entrando a meta y
dando un golpe al mundial como pocas veces se ha visto. Recupera el liderato en
pilotos, junto con Alberto recupera el liderato en Marcas, y ha mandado callar
a todos sus rivales teniendo una carrera de menos. De haber asistido en aquella
carrera, el balance de puntos sería abismal, y aún así tiene ahora una ventaja
de 3 puntos. Carlos (2º) el segundo gran victorioso de esta carrera, tanto él
como su equipo. En el mundial de pilotos ha superado a Alex y a Foronda, y se
ha colocado 2º, defendiendo el subcampeonato y aspirante a liderar la tabla, a
sólo 3 puntos de Barrios. En cuanto a Ferrari, él y su compañero Víctor,
gracias a los buenos puntos registrados por ambos, han dado un vuelco al
mundial y ahora están luchando también por el subcampeonato en marcas, habiendo
superado a McLaren por 3 puntos. Ferrari se coloca a sólo un puno de líder, Red
Bull.
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| "Quien ríe el último ríe mejor", pensaría Álvaro |
David (3º), logra colocarse en el podio y dar un buen puñado de puntos más a Williams tras unos fallos de
Víctor (4º) en las últimas curvas. Al final el de Ferrari aprovechó el fallo de
Alberto al llegar a meta y colocarse cuarto, dando un buen balance de puntos al
equipo tras sumar también su punto de pole. Pablo (5º), en el último momento pudo
resarcirse de ir en el vagón de cola, y superó por una tirada a Alberto (6º),
que a pesar de haber hecho un excelente Gran Premio, en las últimas tiradas vio
perder todo el esfuerzo realizado. Foronda (7º), uno de los grandes
damnificados de este GP. No sólo ha perdido el liderato contra Barrios, sino
que también el segundo lugar en la general. Alex (8º), conseguía el último
punto para McLaren tras haber realizado una carrera que claramente se le había
atragantado. Se rompe la racha de podios consecutivos para este equipo, pierden
el liderato en marcas colocándose terceros por debajo de Ferrari, y Alex ve
flaquear sus opciones al mundial de pilotos, a 9 puntos del líder. Álvaro (9º)
termina la carrera sin grandes resultados, a pesar de haber montado dos
monochapas diferentes, una proporcionada por David y otra por Pablo. Raúl (10º),
que ha corrido con una chapa diseñada por los ingenieros de McLaren, a pesar de
haber hecho un principio de carrera excelente, demostrando su potencial, al
final ha vuelto a quedar último. Estos dos pilotos necesitan sentirse cómodos
con su chapa de una forma urgente.
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| ¡Enhorabuena a los premiados! |
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