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Previo al Podio
Echando cuentas
¡Jugamos a la Fórmula 1 con chapas desde 2005!
25 de noviembre de 2014
24 de noviembre de 2014
15 Las estrellas de Abu Dabi 2014
La estrella:
Daniel Barrios y Red Bull. El piloto de la marca energética
logra ponerse líder del mundial al empatar a puntos a David. 6 victorias frente
a las 4 del de Williams le permiten llevarse el desempate.
El equipo de Daniel Barrios y Pilar P. Salas porque ha dado
el hachazo definitivo al mundial, logrando imponerse casi ante McLaren
(necesitarían un doblete para recuperar los puntos) y matemáticamente ante el
resto de equipos del año.
Y estos dos lideratos en pilotos y marcas a falta de una carrera,
que está muy en el aire debido a la meteorología y la asistencia.
El estrellado:
David Paz y Williams. Como cambian las cosas de una carrera
a otra. Si hace un par de carreras David se ponía líder y Williams amenazaba un
mundial al que se acercaban a pasos agigantados, de repente todo ese esfuerzo
parece haberse ido por la borda. A David sólo le quedaría el cartucho de una
última carrera, que va a depender de demasiados factores, pero que aún es
posible y tiene esa oportunidad. Pero lo cierto es que en Abu Dabi a David le
tembló el pulso y Dani sacó el carácter que todo campeón necesita. La
diferencia entre los geniales y los aún mejores vuelve a ser de nuevo ese plus
psicológico (que a David no le falta, pero que esta vez no ha podido con Dani).
En cuanto a Williams, las faltas de asistencia de Alberto
Foronda a estas dos últimas carreras les han costado las opciones a mundial. Ya
sólo tienen expectativas al subcampeonato, a 4 puntos de McLaren, si se
celebrase una última carrera. Raúl se ha estrenado como suplente en el equipo,
y ha hecho todo lo que ha estado en su mano, pero no ha sido suficiente.
La sorpresa:
Una carrera que parecía haberse interrumpido por la lluvia y
que luego fue lanzada precipitadamente. A pesar de que el Gran Premio no se
había cancelado, y había que estar pendiente de si escampaba, algunos pilotos
se habían hecho a la idea de que no se jugaría. Esto dio pie a una fuerte
polémica entre miembros de la FIC y pilotos. Entre ellos Alberto Foronda, que
alegó falta de tiempo para llegar al parque y no jugó. Parece que todo se
resolvió finalmente, pero las asperezas y la tensión son siempre palpables en
las finales de un mundial.
El espectáculo:
La lucha por el podio. Toda una primera vuelta con una lucha
encarnizada entre los tres primeros equipos del mundial. David liderando con
los dos McLaren tras él, y un Daniel Barrios peleándose por el podio.
Finalmente David y Dani sacaron distancia y la lucha quedó entre ellos. Alex y
Pablo se defendieron con uñas y dientes, resarciéndose en esta carrera de las
malas vibraciones pasadas. El giro final de carrera fue la guinda del pastel,
con un David quedándose a escasos milímetros de completar la línea de meta, y
Dani ganando la carrera y logrando el liderazgo. Sencillamente expectacular.
Las imágenes del Gran
Premio:
 |
| Abu Dabi tuvo que ser algo más corto de lo que hubiera sido para poder terminar a la hora precisa. Fue un circuito muy divertido. |
 |
| David entró a por todas desde el principio, aunque algo decepcionado con la organización de este Gran Premio |
 |
| Raúl tuvo un inicio de carrera genial al más alto nivel. |
 |
| La concentración en una carrera que podría ser la última de la temporada era imprescindible. La tensión era palpable ya desde la Pole. |
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| La parrilla se completó con una hora de retraso por la lluvia. |
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| Daniel Barrios y Pilar P.Salas comprobaban a través de nuestro blog las victorias entre David y Dani para conocer el desempate a puntos. |
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| Finalmente estallaban en alegría ante el liderazgo de Dani y un mundial para Red Bull que parece imposible se les escape. Enhorabuena por su gran trabajo. |
23 de noviembre de 2014
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18 de noviembre de 2014
17 de noviembre de 2014
14 Las estrellas de Italia 2014
La estrella:
Daniel Barrios. Vuelve a la lucha por el Mundial de Pilotos
gracias a la pole+victoria. Está a sólo dos puntos de David y quedan dos
carreras, así que se nos presenta un final de mundial al más alto nivel.
Además, junto con Pilar, le han dado el que posible sea el
hachazo definitivo al Mundial de Marcas. Con la suma de 16 puntos esta carrera
(frente a los 7 de McLaren y Williams) se pone a 13 puntos sobre el segundo. Un
colchón así para probablemente sólo dos carreras más no es moco de pavo.
El estrellado:
El equipo McLaren. Podían aprovechar para distanciarse de
Williams ante la ausencia de Alberto Foronda, y así afianzar el subcampeonato.
Pero no les han sacado un solo punto, y se les ha escapado el podio. Este final
del mundial está siendo de los más desastrosos para el equipo que aspira a
revalidar título. La pasada de Pilar en las últimas vueltas a los dos McLaren
ha sido el golpe de gracia en Monza. A pesar de esto es sabido que el circuito
Italiano nunca ha favorecido al estilo de tirada de Alex y Pablo, así que los
de Woking no han dicho tampoco la última palabra.
La sorpresa:
Carlos Argente. La llegada de un nuevo debutante a la
GpChapa ha sorprendido y hecho las delicias de todo el paddock. Víctor Trenado
lo ha vuelto a hacer, ha traído a un nuevo piloto para Ferrari, y este jefe de
equipo se afianza más y más en ser la cantera de la GpChapa. Además Carlos
viene de la categoría de Fútbol Chapas, por lo que ha destacado con un estilo
de tirada que nunca se había visto en nuestro deporte. Ha sido un gran disfrute
ver la precisión de su tiro enfocado a las tiradas en mesas, mucho más
deslizantes. Cuando logre la velocidad que le ha faltado, si mantiene esa
precisión puede aspirar a ser uno de los grandes de la GpChapa. No en vano en
su primera carrera ya ha puesto contra las cuerdas a varios pilotos incluso a
algún excampeón.
El espectáculo:
El que nos ha servido la lucha por el Podio. Rápidamente se
han separado primero Víctor Trenado y Daniel Barrios en segundo lugar (quien
hay que añadir, clavó las 8 tiradas de vuelta perfecta estimada en
clasificación). Para completar el podio David se ha quedado un poco rezagado
entre los McLaren. Al final Daniel Barrios ha clavado sus tiradas por delante
de Víctor, y David ha encontrado el camino al podio. El Ferrari de Víctor ha
sido quien ha impuesto el reparto de puntos, un piloto que actualmente no se
juega nada, pero que ha sido juez de Monza, como casualmente se había hablado
antes de la carrera. Los puntos que Víctor a repartido han servido a Dani para
ponerse a sólo dos puntos de David.
Afrontamos un final de Mundial con dos pilotos a sólo dos
puntos, y en Marcas tenemos a tres equipos que lo van a dar todo por el
campeonato, y lo que es más, un subcampeonato que va a estar más que reñido.
Las imágenes del Gran
Premio:
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| Al empezar antes algunos pilotos aprovecharon para entrenar. |
 |
| Dos hombres y un destino frente a la pista. |
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| Monza, el Templo de la velocidad, el circuito más rápido del año. |
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| En las gradas-barco se generaba expectación durante la clasificación |
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| Pole para Daniel y empezando con +1 |
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| El frío nos dio cierta tregua y los pilotos disfrutaron como siempre |
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| David no se encontró cómodo, pero pudo con el Podio. |
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| El equipo Ferrari con el nuevo fichaje de Carlos. |
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| Zona de prácticas que sirvió al piloto debutante de Ferrari. |
 |
| Víctor como juez del podio distribuyó los mejores puntos. |
16 de noviembre de 2014
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9 de noviembre de 2014
GpTanca. Repaso de la recta final de Mundial.
Nos acercamos al final del mundial, menos mal, porque con
este frío duele la reuma. Estos días ya no hay mundial de GpTanca, hasta la
primavera que viene si Dios quiere, pero los niños de la GpChapa siguen empeñados
en jugar hasta Diciembre. Por ello, nuestros viejunos espías siguen
acechándoles tras los coches y árboles que rodean el circuito.
Estas fueron algunas de las cosas más destacadas que pudimos
observar en las últimas carreras (repartiendo leña in alphabetical order):
- Bartolomé, Adrián.
El chilindrín de las chapas ha
demostrado ser el más fiable de Ferrari, acudiendo a todas las carreras. Quién
le iba a decir a un equipo como Ferrari cuando empezó el año, con un Víctor y
un Alex Cruz a pleno rendimiento y ambiciosos por ganar el mundial de marcas,
que su suplente por excelencia iba a sacarles los colores. Ni dedos rotos ni
trabajos en el extranjero, no hay excusas. Esperemos que la joven promesa no se
quede en eso, porque para 2015 va a tener que dar el paso con los grandes.
 |
| La última esperanza de Ferrari (¿la que se fue o la que está por llegar?) |
- Barrios, Daniel.
Ser una súper estrella no sirve si además
no tienes un metrónomo en el culo, como le pasa a David. Daniel ha tenido un
tropiezo y le ha comido el lobo. Poco más que decir de un talento al que le
siguen traicionado esas malas carreras (muy de vez en cuando, pero que llegan
en los momentos más decisivos).
 |
| Dani, esto no se arregla ni con Fotoshof |
- Cruz, Alex.
Vini, vidi, vinchi (o casi). Alex ha anunciado
esta semana su retirada de las carreras por motivos laborales. Su paso por la
GpChapa ha sido de los más intensos que se recuerdan, vino, vió y venció... pero
no el mundial, si no unos cuantos altercados. Como balance no es malo, ha protagonizado
algunos de los momentos más memorables de este año, y ha dado mucho juego, algo
que siempre es divertido. Se lleva un par de records históricos que va a costar
superar: El piloto más mayor en debutar, y el piloto más mayor en conseguir su
primera victoria. Ambos se los ha quitado a Alberto Foronda, quien tiene
todavía más motivos para rabiar por ello. Además ha logrado ser el rookie del
año, y pronto compararemos sus carreras disputadas con las disputadas por
Foronda en 2013 a ver si también le gana en ese sentido (Siempre con nuestra
más sana intención de generar guerra y polémica, ya nos conocéis).
 |
| Al final ni cara ni Cruz. Tanto ruido y pocas nueces. |
- Delgado, Alex.
En estas últimas carreras Alex está teniendo
un pico de subidón personal que contrasta con las de su compañero. Sabe que se
está jugando el mundial de marcas y hay que dar el Do de pecho. Si se queda a
las puertas siempre puede llevarse a la novia a los circuitos para que le de
suerte. Estaría bien hacer una comparativa de las veces que ha venido ella y los resultados de él, porque la mayoría han acabado en podio o victoria. El amor te da
alaaaaaas (y eso que no pilota en Red Bull).
 |
| - Te voy a matar Pablo. - Lo sientuuuuuu. |
- Foronda, Alberto.
Descalabro de año para Foronda, ¡con lo
que fue en 2013!. Está claro que este piloto lo que mejor le viene es brillar
en soledad, sin debutantes que le eclipsen, o en equipos que dependan de su fortaleza
cada domingo. Es lo que tienen los lobos solitarios, que se quedan hasta altas
horas de la madrugada aullando a las lunas, y al final llegan con las carreras ya
empezadas y saliendo de pit line. ¡Auuuuuuuuuuuuu!
 |
| La solución final de Foronda para ganar el Mundial. |
- Marcos, Alberto.
Está teniendo un año muy ocupado construyéndose
mansiones y viajando por el mundo. Ains..., como se les sube a la cabeza la fama y
la fortuna a los antiguos pilotos de GpChapa. Ya no es aquel jefe de equipo de
Renault que hacía lo que fuera por ganar el mundial, robar a pilotos de equipos
con menos poder, hacer triquiñuelas al borde de la legalidad, y esas cosas que
se le daban tan bien. Ains..., los viejos buenos tiempos.
 |
| "¿Quieres volver a ser de mi equipo?" |
- Marcos, Álvaro.
El hermanísimo no ha encontrado su lugar
este año, ni se ha sentido cómodo en ningún equipo. En Williams le sobraba
equipo y en Renault no le ha llegado. No tiene punto medio. Al menos que venga
a vernos más de vez en cuando.
 |
| Un niño que sabe jugar se esconde en tu interior. |
- P. Salas, Pilar.
Esta piloto ha pasado de ser muy mala a
ser normalita y marcándose algunos podios. Bueno, no está nada mal, sobre todo
en un deporte donde lo más difícil es mejorar. Su equipo sigue liderando el
mundial de marcas, y aunque se les acercan los lobos, siguen soñando con llegar
a ello, sólo les falta un poquito más. En honor a la verdad hay que decir que
Pilar ha cumplido con el equipo, una empresa que parecía más que difícil cuando
la ficharon en Red Bull. Barrios parecía un temerario haciendo ese fichaje, y
como ganen el mundial va a ser recordado como un visionario... bueno tampoco
hay que exagerar muajaja.
 |
| "Soy afortunada por tu amor". |
- Paz, David.
Paz sigue dando guerra. Su metrónomo del culo
le permite correr cada carrera como un reloj, y gracias a eso señores, solo se
ha bajado del podio una vez en todo el año. Si, una vez. Y para hacer un 4º
puesto. Tócate los...
Pues eso, que 13 carreras y 12 podios. Sigue siendo ese niño
toca huevers que ganó en 2007. Por favor que alguien venga y le baje los humos
¡Barrios sálvanos!
 |
| Todos te quieren, David. |
- Pérez, Pablo.
Un año más Pablo puede conformarse con sus
viejos títulos, sus viejas carreras y sus viejas glorias, porque para 2014 no
tiene mucho más. Es lo único de lo que sabe acordarse cuanto más hundido está
en el fango. Suponemos que moverá algunos hilos antes de que acabe el mundial y
veremos a McLaren ganar de nuevo un campeonato, sin apenas victorias y sin
demasiados podios. Inexplicable.
 |
| "Yo una vez gané". |
- Tena, Raúl.
Bueeeeno venga, que no nos vamos a pasar esta
vez con Raúl. Este año estamos convencidos de que se va a llevar al menos un
título ¿adivináis cual?, pues el de piloto más carismático del año. Por ser así
de majo, por ser tan legal y honesto en sus tiradas, por propiciar un ambiente
de humor y juego limpio en cada carrera... por todo ello al menos nuestro voto
lo tiene. No todo es ganar o perder y de eso Raúl sabe un rato (menos mal, porque
con la de veces que se queda de los últimos...).
 |
| Raúl Súper Sayan, o el primo Eso. |
- Trenado, Víctor.
Si en la vida real la multinacional
Ferrari fuera dirigida por Víctor Trenado, no existirían los F-250 GTO, ni el
F40, ni los Testa Rossa... más bien Ferrari fabricaría unas amigables furgonetas
en las que podrías viajar con todos tus amigos a recorrer el mediterráneo,
parando en cada playa a comer unos pinchos de tortilla. Ese es el Ferrari de
Víctor en la GpChapa, para bien o para mal.
 |
| "Dejad que los niños vengan a mi" |
Y hasta aquí este articulo de la GpTanca con una reflexión
final:
“Esta siendo un gran
año, a pesar de que en mis tiempos así no se jugaba”.
 |
| Sus estamos vigilando. |
Con amor: Los abuelos de la Petanca.
 |
| Ya es Navidad en el Corte Inglés. |
4 de noviembre de 2014
3 de noviembre de 2014
13 Las estrellas de Suzuka 2014
La estrella:
David.
Afianza su liderato en pilotos, y deja las cosas muy complicadas a Daniel
Barrios. Su nueva victoria le pone la revalidación del campeonato al alcance de
la mano.
El estrellado:
Era su circuito estrella, lograba la pole, y tenía a mano recuperar el liderato en marcas para McLaren, pero el descalabro para Pablo ha sido absoluto. Al final el lema “evasión y venganza” se quedó solo en la evasión... evadiéndose de todas las curvas del circuito por la parte de fuera. Veremos si para la siguiente recupera la venganza. Al menos con esa pole ha mantenido el honor del Nippon Ichi de Japón.
Era su circuito estrella, lograba la pole, y tenía a mano recuperar el liderato en marcas para McLaren, pero el descalabro para Pablo ha sido absoluto. Al final el lema “evasión y venganza” se quedó solo en la evasión... evadiéndose de todas las curvas del circuito por la parte de fuera. Veremos si para la siguiente recupera la venganza. Al menos con esa pole ha mantenido el honor del Nippon Ichi de Japón.
La sorpresa:
El piñazo que
nos ha pegado el árbol... casi deja seco a Adrián, y aplastó un peralte del
circuito. Se ve que el pino quería jugar con nosotros. El pino, el perro, la
niña... hoy ha sido un no parar de espontáneos.
El espectáculo:
Podrá
parecer el día de la marmota, pero un año más el espectáculo de Suzuka ha
sido... ¡el puente! Este año no se ha colapsado el bar del túnel, el famoso Khlav Kalash, con apenas un par
de visitas, pero superarlo desde arriba ha supuesto la diferencia entre los
buenos y los mejores.
Un recuerdo extraído de la crónica de Japón del 2013, con Cerdo incluido:
Nos despedimos del GP de Japón recordando uno de los
momentos más divertidos de la carrera, cuando Pablo se mete debajo del puente
al intentar cruzar el túnel, en el llamado Bar Khlav Kalash, donde las dos
veces que pasó “aparcó” a tomarse algo. En el momento de repetir su tirada fue
alcanzado por una montonera de monochapas que le impedían tirar con comodidad.
Cuando fue a mover las chapas de atrás se encontró con un aluvión de pilotos
que gritando le recriminaron el gesto, y entre el bullicio de todos tan
sumamente exaltados profirió un “¡¡Me Cagüendioooooossss!!” que quedará ya por
siempre en los anales de la GpChapa.
¡¡¡SAYONARA AMIGOS!!!
Las imágenes del Gran Premio:
 |
| De nuevo los mismos en la misma foto haciendo el circuito. ¿Quizá deberían salir de vez en cuando otros arrimando el hombro? |
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| En la foto: Unos cuantos amigos tomando algo en el Khlav Kalash |
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| Pilar no pudo mantenerse al nivel del anterior GP debido al cansancio. |
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| Una vez más Suzuka quedó como uno de los circuitos más bonitos del año. |
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| Pablo y Alex coparon por segunda vez consecutiva las dos primeras plazas de parrilla. |
 |
| Nuestro amigo Gazpacho. |
 |
| Adrián se salvó por menos de un metro. ¡Catacrok! |
 |
| "Tremenda la montonera que se formó en la curva que llevaba al puente de Suzuka. De las monochapas saltaban chispas al tocarse" Texto dramático by: David. |
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| Muchos no pudieron superar la bajada del puente sin caerse un par de veces. En la foto Pilar logró hacerlo con mucha clase, con una niña al fondo que quiso terminar el trabajo de la piña, con la ayuda del malvado perro. El trio de la muerte. |
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| Como este es un medio parcial y subjetivo, no vamos a poner la foto de los dos Williams liderando la carrera. |
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| Nippon Ichi sólo tuvo estrella en la pole. Al menos es un premio que esperaba este año, pero no pudo mantenerlo en carrera. |
 |
| Ya desmontado el circuito, los pilotos siguieron practicando la subida del puente. En la foto la chapa de Dani volando sobre la pista. |
 |
| Podio con Piña. |
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