Parrilla en el GP de Malasia:
https://www.youtube.com/watch?v=SkM4ElMOZQE
Celebración del Podio
https://www.youtube.com/watch?v=L0AAIz-b5jI
Entrevistas en Malasia
https://www.youtube.com/watch?v=dVXJyBOW3rw
¡Jugamos a la Fórmula 1 con chapas desde 2005!
31 de marzo de 2014
02 Entrevistas en Malasia 2014
Parrilla en el GP de Malasia:
https://www.youtube.com/watch?v=SkM4ElMOZQE
Celebración del Podio
https://www.youtube.com/watch?v=L0AAIz-b5jI
Entrevistas en Malasia
https://www.youtube.com/watch?v=dVXJyBOW3rw
25 de marzo de 2014
02 Las estrellas de Malasia 2014
La estrella:
Daniel Barrios. ¡Qué gran actuación!, se ha hecho el solito con el liderato en el mundial de pilotos y con el de Marcas en Red Bull. Estas son las luchas que hacen que este deporte merezca la pena.
El estrellado:
Pilar. Tras una pole de infarto, superando en desempate al mismísimo David y quedando en primera linea de parrilla, incomprensiblemente en carrera ha perdido todo fuelle. Menos mal que en el equipo Dani no ha dejado que las opciones se fueran.
La sorpresa:
La que nos ha dado Fran Muñoz con su visita. Siempre se agradece que nuestro viejo campeón del mundo se pase a visitarnos. Si lo próxima vez además se enfunda el traje de piloto, ¡mucho mejor!
El espectáculo:
En mayúsculas, Víctor Trenado, bárbaro. Partía de Pit Line tras haber llegado tarde, con unas 8 tiradas de diferencia. Sólo al principio, tirada a tirada ha ido superando monochapas y ha quedado 5º. A esa velocidad hubiera ganado la carrera de haber partido con todos. Este piloto esta alcanzando su madurez y profesionalidad como nunca se le había visto.
Lo más destacado de la carrera:
La polémica respecto a la tirada apurando el vértice y subiendose por el piano. La FIC va a limitar una maniobra que pilotos como Barrios y Pablo han aprovechado en esta carrera, al limite de la legalidad.
La nueva chapa de Alex Cruz, que ha sido todo un fiasco. Ha pecado de novato en un diseño de goma elevada que hace muchos años fue descartado por los técnicos de los equipos, piedra con la que también tropezó Raúl el año pasado.
La remontada de Pablo, que se puso el último en el principio de la carrera, y motivándose al tener a la par a Álvaro ha llegado a luchar por el segundo puesto contra David. De nuevo la recta es su talón de Aquíles, y aquí ha perdido toda esa ventaja.
Lo apurados que hemos estado con el tiempo, al final no se ha podido esperar a Víctor, que había solicitado a la FIC que se empezase un pelín más tarde. Para la próxima hay que intentar entre todos esforzarnos más y calcular mejor el tiempo de duración de la carrera para que todos podamos estar.
Las imágenes del Gran Premio:
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| Realmente el parecido con el Malasia de F1 es BRUTAL. |
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| Los pilotos se impacientaban ante la espera para empezar. |
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| No pudo lucir como en la primera carrera debido a la goma de adherencia |
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| El año pasado Raúl ya cayó en un error similar. |
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| La recta de meta fue para muchos un suplicio, para otros un éxito. |
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| El equipo McLaren se pone en la lucha al fin tras el bache de Australia. |
 |
| Visitas como la de Fran nos emocionan todas las temporadas. |
24 de marzo de 2014
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21 de marzo de 2014
Próxima Carrera, este domingo 23 de Marzo a las 11:00
La próxima carrera de GpChapa se celebrará este Domingo 23 a las 11:00, en el parque de siempre.
Será nuestra segunda carrera de temporada, así que estás a tiempo para empezar sin descolgarte en los puntos de la general. ¡Anímate!
Podio de esta carrera en 2013:
Leer más...
Será nuestra segunda carrera de temporada, así que estás a tiempo para empezar sin descolgarte en los puntos de la general. ¡Anímate!
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| GP DE MALASIA, SEPANG. |
20 de marzo de 2014
¡Buscamos cronistas!
El equipo de Fórmula Chapa ha decidido cambiar el formato de Crónicas, y ahora sólo se publicará una versión de "Las estrellas" con más y mejores contenidos.
Pero el formato tradicional de crónica es más respetuoso con el relato del desarrollo de una carrera (Preparación de la carrera, Clasificación, Carrera, Sucesos destacados) y con el hecho de hablar de todos los pilotos que han participado (en las estrellas sólo aparecerán los más destacados de cada Gran Premio).
Por eso buscamos cronistas, personas que hayan estado durante la carrera y quieran redactar una crónica de todo lo acontecido. ¡Si tú quieres ser uno de ellos sólo tienes que decírnoslo!
Puedes hacer tus propias fotos durante la carrera para incluirlas en la crónica, o pedirnos las que hacemos nosotros. Cuando nos mandes la crónica la incluiremos en el blog, y aparecerá firmado con tu nombre, y con un acceso desde la sección de cabecera "Colaboradores". Recuerda que la crónica debe estar escrita en tono neutro, sin mojarse, pues no es un artículo de opinión, si no una descripción lo más objetiva de la carrera.
Y por supuesto puedes también mandarnos tus artículos de opinión, que como siempre recogemos. Aquí tienes algunos ejemplos: Artículos de opinión.
¡Esperamos tus artículos y crónicas!
Etiquetas:
Blog,
Comunicados
19 de marzo de 2014
Entrevistas en Australia 2014
2014-03-16 GP Australia (01). Colocando Parrilla
http://www.youtube.com/watch?v=xF4KB-roV-Q
2014-03-16 GP Australia (01). Celebración de Podio
http://www.youtube.com/watch?v=UEJfpD-8aKY
2014-03-16 GP Australia (01). Entrevistas
http://www.youtube.com/watch?v=nw-JeKLNR7I
18 de marzo de 2014
01 Las estrellas de Australia 2014
Estrenamos para esta temporada una nueva forma de llevar a cabo las estrellas de cada carrera. En primer lugar las cuatro menciones de siempre: La estrella, el estrellado, la sorpresa y el espectáculo. Además nos hemos currado una cabecera nueva para esta sección que creemos viene muy al pelo
; )
; )
Como novedad además incluiremos una sección de "lo más destacado de la carrera" y otra con "las imágenes del Gran Premio".
¡Esperamos que lo disfrutéis!
La estrella:
David Paz. Suma tantas estrellas que pronto podrá formar una constelación. Le costó arrancar al principio frente a Daniel Barrios, que le puso las cosas difíciles, pero al final se despegó. Y cuando se despega nos saca medio circuito, como siempre.
El estrellado:
Pablo y McLaren. Quedan los últimos de la general con una de las peores actuaciones del piloto en años. Sus continuas salidas de pista desesperaban al mismísimo santo Job, teniendo que luchar contra la vergüenza de ser casi doblado por David. Si en la última carrera de 2013 terminaron con Pablo 1º y McLaren llevándose el mundial, esta primera carrera de 2014 acaba en lo diametralmente opuesto.
La sorpresa:
Nos la dio quien todos esperábamos que nos la diera. Alex Cruz no decepcionó y se llevó el Podio con el tercer puesto en su debút en carrera oficial de campeonato. Ya en su debút en la GpChapa en la carrera de Pretemporada nos dejó un maravilloso segundo puesto. El ya considerado Rookie del año viene dispuesto a mandar y romper todos los número.
El espectáculo:
El buen sabor que nos dejó Víctor en los últimos giros de carrera. Iba a la cola, arañando el último punto frente a Pablo. En las últimas vueltas se colocó con el grupo de cabeza y estuvo a punto de llevarse un podio.
Lo más destacado de la carrera:
Hoy hemos vivido varios momentos memorables. Uno de ellos fue el debut de la piloto Amanda Coto, una nueva jugadora que podrá venir a algunas carreras este año. No lo hizo del todo mal en clasificación, donde no se descolgó demasiado, pero en carrera fue una debacle. Esperamos que al menos se lo pasase bien, y se anime a seguir mejorando.
Espectacular fue también, para pena de Pilar, la entrada a meta de Alberto Foronda, ciertamente sin hacer nada. Pilar lanzó la chapa y golpeó la de Alberto, frenándose en seco la suya y mentiendole 4º. Pilar quedó relegada por esta casualidad a la 7º plaza, impidiendo que Red Bull se pusiera líder del mundial. Por otra parte fantástico estreno la de esta piloto en el equipo de Barrios, que ha estado a la altura de las expectativas puestas en ella.
También para recordar hoy el debut de Alberto Foronda como comisario suplente de la FIC, que ha sido titular al estar sólo Alex como comisario oficial.
Las imágenes del Gran Premio:
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| Había realmente ganas de empezar un nuevo campeonato. Algunos no podían disimular su entusiasmo. |
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| Dos debutantes en el GP de Australia hicieron las delicias de los más veteranos e infunden savia nueva en este deporte. |
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| La cabeza, que empezó siendo parte de un trofeo para el ganador de 2013, ha terminado siendo el gran fario de algunos Pero no creemos que la volvamos a ver... |
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| Pilar no decepcionó, a pesar de su resultado, que fue meramente casual, hizo un carrerón para su nuevo equipo: Red Bul. |
 |
| Los equipos ya están listos, y esta vez ninguno se quiere ir sin su trozo de pastel. |
 |
| David nos ha pedido que incluyamos esta espontánea foto de Pablo señalando una tirada mientras se mesa la barba, y no hemos sabido como decirle que no... |
17 de marzo de 2014
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15 de marzo de 2014
Reglamento y Normativa para 2014 Actualizadas
Ya tenemos el Reglamento de 2014 actualizado. El cambio más grande para este año es la modificación en cuanto al sistema de desempates, que os invitamos a leer aquí:
(Pincha en la imagen para agrandar)
También puedes hacer click aquí para ver la normativa completa (extensa) de la GpChapa:
Este reglamento y su normativa, mucho más extensa, no fueron
creados de un día para otro ni supuso una obra titánica, pues se llevó a cabo a lo largo de muchos años. Todas las normas que están
apuntadas en estos documentos se redactaron una tras otra según se nos fueron
presentado problemas y dilemas que había que resolver.
Ninguna está puesta por casualidad, y todas tienen en su raíz
la de que este juego goce de la mayor deportividad posible, nunca midiendo con
un doble rasero a ningún equipo ni piloto. Los comisarios deben procurar ser flexibles a la hora de aplicar este reglamento, y usando siempre el sentido común.
Tanto el reglamento de temporada como la normativa completa
depende directamente de la FIC (Federación Internacional de Chapas), que son
quienes se encargan de las normas dentro y fuera de la pista. La FIC es un
organismo abierto, ¡del que puedes formar parte si tú quieres!
Actualmente la FIC la componen: Alberto Marcos, Alex Delgado y Raúl Tena, como comisarios de pista y responsables de federación. Alberto Foronda es el Comisario Suplente para las carreras en las que sólo hay uno o ningún Comisario Oficial.
NOTA: Desde la GOA (como parte de nuestras funciones de Organización General), nos hemos encargado de actualizar el Reglamento y la Normativa, siempre en base a los dictados que la FIC y sus comisarios nos han dado. La GOA únicamente lleva a cabo estas actualizaciones sobre el papel, pero se desvincula del contenido y las aplicaciones de las normas.
Este reglamento y Normativa se quedarán permanentemente en el blog con un acceso en el encabezado.
NOTA: Desde la GOA (como parte de nuestras funciones de Organización General), nos hemos encargado de actualizar el Reglamento y la Normativa, siempre en base a los dictados que la FIC y sus comisarios nos han dado. La GOA únicamente lleva a cabo estas actualizaciones sobre el papel, pero se desvincula del contenido y las aplicaciones de las normas.
Este reglamento y Normativa se quedarán permanentemente en el blog con un acceso en el encabezado.
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14 de marzo de 2014
Dorsales permanentes en la GpChapa
Siguiendo la línea de tomar como referencia a la Fórmula 1, en la GpChapa también hemos decidido introducir los dorsales permanentes para los pilotos. Algo que sin duda supondrá un golpe de efecto en el marketing de los pilotos, asociados ya a una marca y ahora a un número.
Esta es la lista de nuevos dorsales para la GpChapa. Como sabéis el único número reservado es el 1, que este año posee David Paz.
Leer más...
Esta es la lista de nuevos dorsales para la GpChapa. Como sabéis el único número reservado es el 1, que este año posee David Paz.
1- David Paz (también el 31)
2- Alex Cruz
3- Daniel Barrios
5- Alberto Marcos
6- Pablo Pérez
8- Pilar P.Salas
9- Adrián Bartolomé
10- Raúl Tena
13- Álvaro Marcos
14- Víctor Trenado
19- Alex Delgado
23- Alberto Foronda
Y aquí los pilotos y equipos confirmados para la temporada 2014:
13 de marzo de 2014
¡Comienza el VIII Mundial de GpChapa! Este domingo 16
La primera carrera del Octavo Mundial de GpChapa, Temporada 2014 está a punto de empezar.
Te esperamos este Domingo por la mañana en el Parque del Rosario.
¿De verdad creías que este año no te ibas a llenar las rodillas de arena?
¡¡Vuelve la GpChapa!!
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12 de marzo de 2014
Daniel Barrios abandona la FIC
El pasado Domingo vivimos uno de los momentos más históricos de los últimos años en la GpChapa: Daniel Barrios ponía punto y final a su carrera como miembro de la Federación Internacional de Chapas.
Con una andadura que comenzó en el año 2007 en la Federación, Barrios ha sido uno de los comisario de la FIC más comprometidos, siempre haciendo interpretaciones flexibles de la normativa, con una objetividad envidiable a la hora de actuar y decidir. Un comisario que siempre ha estado ahí cuando se le ha necesitado, para resolver cualquier duda, gran conocedor de la normativa y de este mundillo.
Empezó siendo un piloto más en la GpChapa en un año con una asistencia enorme de público, y su esfuerzo en cada carrera le han convertido en una figura de referencia, querido y respetado por todos tanto en lo deportivo como en lo humano.
Y aunque siempre le tendremos cerca en las carreras para pelear por el título...
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Con una andadura que comenzó en el año 2007 en la Federación, Barrios ha sido uno de los comisario de la FIC más comprometidos, siempre haciendo interpretaciones flexibles de la normativa, con una objetividad envidiable a la hora de actuar y decidir. Un comisario que siempre ha estado ahí cuando se le ha necesitado, para resolver cualquier duda, gran conocedor de la normativa y de este mundillo.
Empezó siendo un piloto más en la GpChapa en un año con una asistencia enorme de público, y su esfuerzo en cada carrera le han convertido en una figura de referencia, querido y respetado por todos tanto en lo deportivo como en lo humano.
Y aunque siempre le tendremos cerca en las carreras para pelear por el título...
¡Te echaremos de menos comisario!
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11 de marzo de 2014
Crónica en el GP del Jarama
 |
| Sol y Deporte en un día memorable. The Winter is ending. |
Para esta carrera de pretemporada hacemos una crónica especial: Se mezclan los artículos "Las estrellas" y "Crónicas" en uno solo para dar una nueva visión de las carreras: Una lectura más ágil, y el acceso a la información de todos los pilotos y equipos de una manera más estructurada. Enfatizamos así en primer lugar las mejores actuaciones de cada carrera, dejando un último párrafo para mencionar al resto de pilotos y equipos que han participado, así como las mejores anécdotas de cada Gran Premio.
Fabulosa mañana la que vivimos ayer en el Gran Premio del Jarama, una carrera de pretemporada para ir calentando motores, y también para tratar algunos temas del calendario y normativas para 2014.
La estrella:
David Paz, que ya desde la clasificación se hizo con la pole. Después en carrera tardó un poco en despuntar, pero cuando lo hizo les sacó al resto más de medio circuito. Sigue en forma e imparable el piloto del nº 1 en la chapa.
El estrellado
El combo Daniel Barrios - Pilar P.Salas. Si al final hacen un equipo juntos esta no ha sido la mejor manera de empezar: doble abandono. El primero porque ha tenido que irse, la segunda por ver dilapidada su moral. Y eso que ambos han comenzado la carrera luchando por el podio.
La sorpresa:
El rookie del año, la gran sorpresa, el show man, el ya llamado "nuevo Foronda". Alex Cruz ha conquistado nuestros corazones en una carrera en la que se ha integrado a las mil maravillas con todos los pilotos, y además lo ha partido en la pista. Podio en Debut y poniéndoles las cosas muy complicadas a pilotos experimentados.
El espectáculo:
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| Safety "Kart" |
Da gusto comenzar así la carrera cero de la temporada. Había unas ganas increíbles por parte de todos para empezar las carreras, y el magnífico sol y el buen humor que han sido señas del día han logrado uno de esos días perfectos de carreras que son el verdadero sentido de todo esto: Felicidad en estado puro.
Posiciones finales:
David Paz (1º), como él mismo ha dicho al final de la carrera "fácil y sencillo". Poco más que añadir de este grande.
Alex Cruz (2º), brutal actuación en su estreno la de este piloto. Aún tendrá que demostrar en carrera real y jugándose los puntos si es capaz de aguantar la presión, pero de momento ya tiene encima a todos los observadores y cazatalentos del pequeño circo.
Pablo Pérez (3º), modesta actuación la del piloto de McLaren, que a pesar de sus continuas salidas ha logrado el podio. A señalar la muestra de fair play al entrar a meta, cuando ha retrasado su chapa aún teniendo la venia de los comisarios, en un empujón de apoyo más que dudoso legalmente por parte de Trenado.
Víctor Trenado (4º), extraña actuación del piloto de Ferrari cediendo el paso a Pablo. Para muchos han sido simples casualidades, pero otros piensan que realmente le ha favorecido, en una muestra de... ¿caballerosidad?. O simplemente que era una carrera de pretemporada y no nos jugábamos nada, en cualquier caso el bueno humor ha sido la nota que mejor ha sonado.
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| La foto de posado que como dice David, incluimos siempre |
Raúl Tena (6º), de nuevo empieza una carrera haciendo tiradas supremas, y al final se deshincha. Este piloto tiene que resolver un grave problema de motivación y regularidad en los últimos tramos de carrera, porque resulta obvio que es una cuestión de moral cuando con los dedos demuestra tanta técnica.
Álvaro Marcos (7º), tras una genial clasificación,este piloto ha vuelto al fantasma de fallar en carrera. Esperemos que deje el ceniciento 2013 y se concentre a la hora de tirar, porque él mismo ha demostrado muchas veces que todo es ponerse.
Adrián Bartolomé (8º), fue estupendo volver a ver competir por segunda vez a este piloto, que aunque su actuación es modesta, no ha perdido la motivación en ningún momento. Sólo necesita aprender poco a poco, como hemos tenido que hacer todos (incluso los que empiezan siendo unos cracks ya tuvieron un pasado de carreras de chapas en su infancia, las cosas no salen de la nada).
Pilar P.Salas (9º), absurdo abandono la de esta piloto cuando había realizado una carrera tan fabulosa. Se repite el esquema de Raúl: se cansa, se desmotiva y abandona, cuando sobradamente ha demostrado su técnica habiendo estado luchando por el podio. Va a tener que esforzarse más, en lo que dura toda la carrera, si quiere valerse para Red Bull.
Daniel Barrios (10º), luchando por el segundo escalón del podio y ha tenido que marcharse por temas laborales. Los horarios de las carreras tendrán que empezar antes para que podamos disfrutar de los carrerones que nos brinda Dani. Menos mal que esta carrera no era puntuable.
¡Nos vemos la semana que viene con el primer Carrerón de Temporada!
10 de marzo de 2014
Fichajes confirmados en Ferrari y Red Bull
Ferrari y Red Bull completan sus equipos.
Ha llegado a nuestra redacción pruebas contundentes de que Ferrar y Red Bull han completado sus equipos. Se pondría así fin a rumores de que Daniel Barrios se iría a Ferrari con Víctor.
A falta de confirmación oficial, estos son los datos que hemos podido saber:
Alex Cruz a Ferrari. Víctor por fin se ha decidido, y ha optado por la opción que a las claras resultaba la más prometedora. La técnica la ha demostrado, el carisma y la competitividad también. Sólo quedaría por demostrar el compromiso. Si en este sentido Alex no le falla (por otra parte este es el talón de aquiles de Víctor, pilotos que le dejan de lado) podríamos encontrarnos ante un equipazo total.
Pilar P. Salas a Red Bull. ¿Podría ser que tanta insistencia al final tiene su resultado? Pilar se ha pasado el final de 2013, todas las vacaciones y toda la pretemporada pidiéndole a Barrios ser su compañera de equipo. No sabemos si es que Barrios se ha quedado sin otra opción (al haber dicho Alberto que no podrá asistir demasiadas veces, que Víctor ha elegido a Alex, o al no haber más candidatos...) o quizá siempre la tuvo en mente como posible fichaje. De Pilar se puede decir lo opuesto a Alex Cruz: Lo que ha demostrado de lejos es el compromiso y la pasión, sólo le queda esforzarse duramente, porque el talento lo tiene, pero se deja llevar en seguida por el desaliento en carrera y aún lo tiene todo por demostrar para ganar carreras.
Por otra parte suenan noticias de que Pablo podría estar interesado en formar un segundo equipo con Adrián B. y otro nuevo piloto: Marcos Gómez (o quizá otros nombres que no confirmados). Aunque esta posibilidad estaría supeditada a la aparición de esta segunda persona.
Calendario para el Mundial 2014
El Calendario para la primera parte de la Temporada 2014 es el siguiente:
DOMINGOS A LAS 11:00
- MARZO: Domingos 16 y 23.
- ABRIL: Domingos 6, 13 y 27.
- MAYO: Domingos 4, 18 y 25.
- JUNIO: Domingos 8, 15 y 29.
Este calendario consiste en dos domingos seguidos y uno de descanso.
Los fines de semana en los que hay puentes NO hacemos carreras
(se modificaría el calendario de arriba).
Si quieres estar bien enterado, puedes informarte puntualmente a través de:
- Facebook: Gp Chapa
¡Ánimate a venir!
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9 de marzo de 2014
Pretemporada de Fichajes 2014
Cambios en el panorama de fichajes los que pudimos vivir durante la carrera de pretemporada de Jarama.
Haciendo un repaso a todos los equipos, estos son los rumores y algunas confirmaciones que podemos mostraros:
McLaren: El equipo vencedor de 2014 ha cumplido la promesa de no hacer cambios en el equipo si ganaban el mundial. Alex Delgado y Pablo Pérez permanecen en el equipo de las flechas plateadas, con la única diferencia de que Alex montará ahora la primera chapa y Pablo la segunda. Además han decidido que ha acabado el tiempo de los jefes de equipo en McLaren, dado el equilibrio en las responsabilidades a las que llegaron el año pasado. Es el primer equipo de la historia de la GpChapa sin un jefe de equipo.
Red Bull: Poco se sabe del futuro de este equipo. Daniel Barrios ya ha dicho que el no quiere dejarlo, pero le han llovida algunas ofertas para correr en Ferrari, así que no hay nada decidido. Lo que si podemos saber es que Alberto Marcos va a tener dificultades de asistencia, así que está por ver si el equipo se mantiene.
Pilar Salas ha mostrado mucho interés en correr como segundo piloto con Dani, lo que impediría el cese del histórico equipo del toro, pero de momento Dani no se ha decidido. Dejar el equipo de Red Bull sería una decisión histórica por parte de Barrios.
Williams: Se mantiene la estructura David Paz - Álvaro Marcos, con el actual campeón del mundo como Jefe de equipo y primer piloto, llevando además el nº 1 en la chapa. Williams ha puesto la nota de polémicas al intentar contratar a Alex Cruz como piloto suplente del equipo, algo que ha este piloto le ha sabido a ninguneo.
Ferrari: Víctor Trenado está buscando un compañero de equipo para sustituir al desaparecido Carlos Gasca., y tiene sendas opciones tras confirmarse como el líder de cantera de la GpChapa. Hagamos un repaso:
- Alex Cruz: Menudo presentación ha tenido este piloto, segundo puesto en su debut, y un carrerón que ha desesperado a más de uno. Se vislumbra como la mejor opción de Víctor, con un margen de mejora que promete mucho en este piloto, habiéndose disparado la cotización de Alex en el Paddock. Además de por su caracter competitivo y dicharachero, muchos ya le llaman el "nuevo Foronda" a este nuevo Rookie de la GpChapa. Da gusto ver a pilotos que llegan nuevos, lo parten, se divierten, y nos contagian su entusiasmo.
- Adrián Bartolomé: El que ya acompañó a Víctor en aquella tortuosa carrera de 2013 donde tantas polémicas vivimos, ha decidido olvidarse del bochornoso espectáculo que le dimos y darnos una segunda oportunidad. Adrián ha venido con ganas, esforzándose en cada tirada, lo que han valorado muchos pilotos. Algunos como Pablo de McLaren se han interesado en él como fichaje para un segundo equipo. Víctor y él tendrán la última palabra, ya que de momento está vinculado a Ferrari.
- Daniel Barrios: Mucho interés a puesto Víctor en hacer equipo con Dani, aunque no se ha mostrado partidario de irse él mismo a Red Bull, sino que le ha ofrecido a Dani el segundo asiento del equipo del Caballino. Dani no ha parecido muy convencido, así que todo se tendrá que ver.
Mercedes: Parece que el equipo de la estrella de tres puntas permanece como estaba. A falta de que confirme Alberto Foronda, que hoy no ha acudido, parece que él y Raúl Tena serán los primer y segundo pilotos del equipo. Veremos si alguien intenta tentar a Alberto a última hora para formar un súper equipo, algo de lo que ya se habló el año pasado.
Lotus: De momento este equipo parece abandonado este año. Pilar Salas está buscando desesperadamente compañero de equipo para 2014, y de momento se está quedando sin opciones. Su principal objetivo había sido Daniel Barrios desde antes de que terminara la temporada 2013, pero Dani no le ha dado en ningún momento ni el no rotundo, ni tampoco el si rotundo. Sigue siendo una posibilidad, pero hoy se le ha visto a Barrios más interesado en otras opciones.
Pilar podría hacer alianza con Alberto, si finalmente se queda descolgado, aunque no podría pelear por los puntos del mundial con un segundo piloto que no va a poder asistir con frecuencia. También podría pelearse el fichaje de Alex Cruz, haciendo un equipazo con mucha proyección de futuro. Otra opción más improblable sería con Raúl Tena, si al final Mercedes se rompe.
Y de momento estos son los movimientos y rumores que hemos conocido. Quedan por ver otras personas que han dicho que iban a acudir a la primera carrera del mundial 2014. Son muchas las que han confirmado su asitencia, pero todos ya sabemos por experiencia que con estas cosas no se puede saber...
Amaya, Eli, Marcos, María, Jony, Borja, Juancar, Peña... son algunos de los nombres de novatos y veteranos que pueden aparecer en Australia 2014.
¡Y hasta aquí todos los rumores en el mercado de fichajes de pretemporada 2014!
5 de marzo de 2014
Este Domingo 9 Carrera de Pretemporada, a las 12:00.
La Temporada 2014 está apunto de comenzar, y para calentar motores vamos a realizar una carrera de Pretemporada.
La ocasión se aprovechará para formar los futuros equipos para esta temporada, así como ver los nuevos fichajes, los nuevos números de dorsal, preparar el calendario, y el reglamento para la temporada 2014, así como ver como llevaremos a cabo este año el tema diplomas y medallas.
La carrera será un Gran Premio no oficial con todos sus honores.
Invita a un amigo ¡y acude!
¡¡Domingo 9, 12:00 en el parque de siempre!!
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