22 de diciembre de 2014

Encuesta: El Piloto más carismático de 2014



Una vez más Fórmula Chapa va a elegir el título de "Piloto más carismático del año", un premio que esta revista otorga en los últimos años en base a los votos de sus lectores*.

¿Quién no recuerda a aquellos pilotos míticos y legendarios como Batanero o Juancar? Su repercusión en la revista y en los vídeos de entrevistas superó con creces sus ridículos números en la pista, lo que les permitió alcanzar la gloria de la GpChapa: publicidad en prensa, comics, videos legendarios, etc. Otros además de brillar como estrellas del carisma también lograron buenos números, como Peña o Foronda.

El piloto más carismático del año es un record que Fórmula Chapa empezó a organizar para premiar oficialmente a estos pilotos, sin cuyas voces, entrevistas, polémicas, risas y locuras en general la GpChapa no sería hoy lo que es.

Este año Fórmula Chapa ha decidido llevar de nuevo a cabo una votación para elegir al Piloto más Carismático de 2014. ¿De quién se ha hablado más? ¿Quién ha generado más polémicas? ¿Con quien nos hemos reído? Es un voto que tiene en cuenta al piloto que más ha hecho correr ríos de tinta, pero desde un plano simpático y positivo.

Para poder votar entra en el blog de Fórmula Chapa, y arriba del todo en la columna derecha encontrarás la encuesta (Si lo abres desde móvil tienes que seleccionar "Ver versión web" abajo del todo), la votación estará abierta hasta el 31 de Diciembre**.

El piloto más carismático se llevará una página publicitaria en su honor como las que incluimos más abajo de años pasados.

¡La elección del piloto más loco de este año está en tus manos!


* En los primeros años el piloto más carismático era un premio que se daba espontáneamente entre los pilotos.
** Si la organización sospecha de fraude en los votos, se podrá invalidar el resultado de la Web y hacer un sondeo a todos los pilotos individualmente para conocer el verdadero resultado.










Los Pilotos más carismáticos de la GpChapa:

2005- /
2006- Batanero y Juancar
2007- Juancar
2008- Peña
2010- Juancar
2011- /
2013- Foronda

2014- Raúl

Leer más...

14 de diciembre de 2014

La temporada 2014 se da por finalizada


La lluvia nos ha impedido hacer una última carrera del Mundial, tal y como estaba previsto. La temporada queda por tanto zanjada impidiéndonos ver un último encuentro entre Daniel Barrios y David Paz, logrando el de Red Bull el desempate por número de victorias.

Daniel Barrios logra el bicampeonato.
Dani logra quitarse así la espinita del que fuera su primer mundial ganado, la llamada "temporada interrumpida" de 2011 en la que sólo se celebraron 2 carreras. Con este mundial, ya con todos los honores y sin albergar ninguna duda de su excelencia como piloto, Dani se gana el nombre de bicampeón de la GpChapa.

Una victoria la de 2014 muy luchada y muy igualada, tanto que se ha tenido que resolver por desempate, algo que jamás habíamos visto en este deporte en la lucha por un primer puesto. Iguala a Pablo en dos mundiales obtenidos, y se acerca al tricampeonato de David.


Red Bull alcanza su primer mundial,
y se corona como el segundo equipo en la historia de la GpChapa en haber superado a McLaren. El combo Daniel Barrios y Pilar P. Salas tenían el mundial en sus manos, y una última carrera difícilmente hubiera cambiado las cosas. Un gran trabajo el de este equipo que se ha esforzado al máximo por la constancia y la superación carrera tras carrera, sin fallar en una sola asistencia.

Parece que Daniel Barrios como jefe de equipo no se equivocó con el fichaje de Pilar, que ha respondido el nivel de lo exigido para que juntos pudieran ganar el mundial. Este año se lo han llevado todo en pilotos y marcas.


No quisiéramos acabar sin felicitar también a los que logran alcanzar el subcampeonato este año, que viendo las cosas en perspectiva ha supuesto igualmente todo un record de dificultad el conseguirlo. David y McLaren (con Alex Delgado y Pablo L. Pérez) logran los subcampeonatos del Mundial de Pilotos y de Equipos respectivamente, y ponen de nuevo sus nombres en el Palmarés Histórico de la GpChapa.

Poco a poco a lo largo de las navidades y hasta el inicio del próximo Mundial 2015 iremos subiendo las tablas y records de esta temporada ya finalizada. Os pedimos paciencia, pues irá despacio, y que estéis atentos si os gustan las estadísticas y los records, pues habrá un buen nutrido grupo de ellos.

Y estad muy atentos, que en pocos meses celebramos los 10 años de GpChapa y Fórmula Chapa está preparando una sopresa muy grande ; )

¡Felicidades a los campeones, y felices fiestas para todos!
A recargar pilas y prepararse para el IX Mundial de 2015!!
Leer más...

24 de noviembre de 2014

15 Las estrellas de Abu Dabi 2014


La estrella:
Daniel Barrios y Red Bull. El piloto de la marca energética logra ponerse líder del mundial al empatar a puntos a David. 6 victorias frente a las 4 del de Williams le permiten llevarse el desempate.

El equipo de Daniel Barrios y Pilar P. Salas porque ha dado el hachazo definitivo al mundial, logrando imponerse casi ante McLaren (necesitarían un doblete para recuperar los puntos) y matemáticamente ante el resto de equipos del año.

Y estos dos lideratos en pilotos y marcas a falta de una carrera, que está muy en el aire debido a la meteorología y la asistencia.

El estrellado:
David Paz y Williams. Como cambian las cosas de una carrera a otra. Si hace un par de carreras David se ponía líder y Williams amenazaba un mundial al que se acercaban a pasos agigantados, de repente todo ese esfuerzo parece haberse ido por la borda. A David sólo le quedaría el cartucho de una última carrera, que va a depender de demasiados factores, pero que aún es posible y tiene esa oportunidad. Pero lo cierto es que en Abu Dabi a David le tembló el pulso y Dani sacó el carácter que todo campeón necesita. La diferencia entre los geniales y los aún mejores vuelve a ser de nuevo ese plus psicológico (que a David no le falta, pero que esta vez no ha podido con Dani).

En cuanto a Williams, las faltas de asistencia de Alberto Foronda a estas dos últimas carreras les han costado las opciones a mundial. Ya sólo tienen expectativas al subcampeonato, a 4 puntos de McLaren, si se celebrase una última carrera. Raúl se ha estrenado como suplente en el equipo, y ha hecho todo lo que ha estado en su mano, pero no ha sido suficiente.

La sorpresa:
Una carrera que parecía haberse interrumpido por la lluvia y que luego fue lanzada precipitadamente. A pesar de que el Gran Premio no se había cancelado, y había que estar pendiente de si escampaba, algunos pilotos se habían hecho a la idea de que no se jugaría. Esto dio pie a una fuerte polémica entre miembros de la FIC y pilotos. Entre ellos Alberto Foronda, que alegó falta de tiempo para llegar al parque y no jugó. Parece que todo se resolvió finalmente, pero las asperezas y la tensión son siempre palpables en las finales de un mundial.

El espectáculo:
La lucha por el podio. Toda una primera vuelta con una lucha encarnizada entre los tres primeros equipos del mundial. David liderando con los dos McLaren tras él, y un Daniel Barrios peleándose por el podio. Finalmente David y Dani sacaron distancia y la lucha quedó entre ellos. Alex y Pablo se defendieron con uñas y dientes, resarciéndose en esta carrera de las malas vibraciones pasadas. El giro final de carrera fue la guinda del pastel, con un David quedándose a escasos milímetros de completar la línea de meta, y Dani ganando la carrera y logrando el liderazgo. Sencillamente expectacular.



Las imágenes del Gran Premio:

Abu Dabi tuvo que ser algo más corto de lo que hubiera sido para poder
terminar a la hora precisa. Fue un circuito muy divertido.

David entró a por todas desde el principio, aunque algo decepcionado
con la organización de este Gran Premio

Raúl tuvo un inicio de carrera genial al más alto nivel.

La concentración en una carrera que podría ser la última de la temporada era
imprescindible. La tensión era palpable ya desde la Pole.

La parrilla se completó con una hora de retraso por la lluvia.

Daniel Barrios y Pilar P.Salas comprobaban a través de nuestro blog las
victorias entre David y Dani para conocer el desempate a puntos.

Finalmente estallaban en alegría ante el liderazgo de Dani y un mundial para
Red Bull que parece imposible se les escape. Enhorabuena por su gran trabajo.

Leer más...

23 de noviembre de 2014

15 Así va el Mundial 2014

Click en la imagen para agrandar.
Leer más...

15 Podio Abu Dabi 2014



Leer más...

15 GP de Abu Dabi 2014

Click en la imagen para agrandar
Leer más...

17 de noviembre de 2014

14 Las estrellas de Italia 2014



La estrella:
Daniel Barrios. Vuelve a la lucha por el Mundial de Pilotos gracias a la pole+victoria. Está a sólo dos puntos de David y quedan dos carreras, así que se nos presenta un final de mundial al más alto nivel.
Además, junto con Pilar, le han dado el que posible sea el hachazo definitivo al Mundial de Marcas. Con la suma de 16 puntos esta carrera (frente a los 7 de McLaren y Williams) se pone a 13 puntos sobre el segundo. Un colchón así para probablemente sólo dos carreras más no es moco de pavo.

El estrellado:
El equipo McLaren. Podían aprovechar para distanciarse de Williams ante la ausencia de Alberto Foronda, y así afianzar el subcampeonato. Pero no les han sacado un solo punto, y se les ha escapado el podio. Este final del mundial está siendo de los más desastrosos para el equipo que aspira a revalidar título. La pasada de Pilar en las últimas vueltas a los dos McLaren ha sido el golpe de gracia en Monza. A pesar de esto es sabido que el circuito Italiano nunca ha favorecido al estilo de tirada de Alex y Pablo, así que los de Woking no han dicho tampoco la última palabra.

La sorpresa:
Carlos Argente. La llegada de un nuevo debutante a la GpChapa ha sorprendido y hecho las delicias de todo el paddock. Víctor Trenado lo ha vuelto a hacer, ha traído a un nuevo piloto para Ferrari, y este jefe de equipo se afianza más y más en ser la cantera de la GpChapa. Además Carlos viene de la categoría de Fútbol Chapas, por lo que ha destacado con un estilo de tirada que nunca se había visto en nuestro deporte. Ha sido un gran disfrute ver la precisión de su tiro enfocado a las tiradas en mesas, mucho más deslizantes. Cuando logre la velocidad que le ha faltado, si mantiene esa precisión puede aspirar a ser uno de los grandes de la GpChapa. No en vano en su primera carrera ya ha puesto contra las cuerdas a varios pilotos incluso a algún excampeón.

El espectáculo:
El que nos ha servido la lucha por el Podio. Rápidamente se han separado primero Víctor Trenado y Daniel Barrios en segundo lugar (quien hay que añadir, clavó las 8 tiradas de vuelta perfecta estimada en clasificación). Para completar el podio David se ha quedado un poco rezagado entre los McLaren. Al final Daniel Barrios ha clavado sus tiradas por delante de Víctor, y David ha encontrado el camino al podio. El Ferrari de Víctor ha sido quien ha impuesto el reparto de puntos, un piloto que actualmente no se juega nada, pero que ha sido juez de Monza, como casualmente se había hablado antes de la carrera. Los puntos que Víctor a repartido han servido a Dani para ponerse a sólo dos puntos de David.

Afrontamos un final de Mundial con dos pilotos a sólo dos puntos, y en Marcas tenemos a tres equipos que lo van a dar todo por el campeonato, y lo que es más, un subcampeonato que va a estar más que reñido.



Las imágenes del Gran Premio:

Al empezar antes algunos pilotos aprovecharon para entrenar.

Dos hombres y un destino frente a la pista.

Monza, el Templo de la velocidad, el circuito más rápido del año.

En las gradas-barco se generaba
expectación durante la clasificación

Pole para Daniel y empezando con +1

El frío nos dio cierta tregua y
los pilotos disfrutaron como siempre

David no se encontró cómodo, pero pudo con el Podio.

El equipo Ferrari con el nuevo fichaje de Carlos.

Zona de prácticas que sirvió al piloto debutante de Ferrari.

Víctor como juez del podio distribuyó los mejores puntos.

Leer más...

16 de noviembre de 2014

14 Así va el Mundial 2014

Click en la imagen para agrandar.
Leer más...

14 Podio Italia 2014



Leer más...

14 GP de Italia 2014

Click en la imagen para agrandar
Leer más...

9 de noviembre de 2014

GpTanca. Repaso de la recta final de Mundial.



Nos acercamos al final del mundial, menos mal, porque con este frío duele la reuma. Estos días ya no hay mundial de GpTanca, hasta la primavera que viene si Dios quiere, pero los niños de la GpChapa siguen empeñados en jugar hasta Diciembre. Por ello, nuestros viejunos espías siguen acechándoles tras los coches y árboles que rodean el circuito.

Estas fueron algunas de las cosas más destacadas que pudimos observar en las últimas carreras (repartiendo leña in alphabetical order):


- Bartolomé, Adrián.
El chilindrín de las chapas ha demostrado ser el más fiable de Ferrari, acudiendo a todas las carreras. Quién le iba a decir a un equipo como Ferrari cuando empezó el año, con un Víctor y un Alex Cruz a pleno rendimiento y ambiciosos por ganar el mundial de marcas, que su suplente por excelencia iba a sacarles los colores. Ni dedos rotos ni trabajos en el extranjero, no hay excusas. Esperemos que la joven promesa no se quede en eso, porque para 2015 va a tener que dar el paso con los grandes.

La última esperanza de Ferrari
(¿la que se fue o la que está por llegar?)

- Barrios, Daniel. 
Ser una súper estrella no sirve si además no tienes un metrónomo en el culo, como le pasa a David. Daniel ha tenido un tropiezo y le ha comido el lobo. Poco más que decir de un talento al que le siguen traicionado esas malas carreras (muy de vez en cuando, pero que llegan en los momentos más decisivos).

Dani, esto no se arregla ni con Fotoshof

- Cruz, Alex. 
Vini, vidi, vinchi (o casi). Alex ha anunciado esta semana su retirada de las carreras por motivos laborales. Su paso por la GpChapa ha sido de los más intensos que se recuerdan, vino, vió y venció... pero no el mundial, si no unos cuantos altercados. Como balance no es malo, ha protagonizado algunos de los momentos más memorables de este año, y ha dado mucho juego, algo que siempre es divertido. Se lleva un par de records históricos que va a costar superar: El piloto más mayor en debutar, y el piloto más mayor en conseguir su primera victoria. Ambos se los ha quitado a Alberto Foronda, quien tiene todavía más motivos para rabiar por ello. Además ha logrado ser el rookie del año, y pronto compararemos sus carreras disputadas con las disputadas por Foronda en 2013 a ver si también le gana en ese sentido (Siempre con nuestra más sana intención de generar guerra y polémica, ya nos conocéis).

Al final ni cara ni Cruz. Tanto ruido y pocas nueces.

- Delgado, Alex. 
En estas últimas carreras Alex está teniendo un pico de subidón personal que contrasta con las de su compañero. Sabe que se está jugando el mundial de marcas y hay que dar el Do de pecho. Si se queda a las puertas siempre puede llevarse a la novia a los circuitos para que le de suerte. Estaría bien hacer una comparativa de las veces que ha venido ella y los resultados de él, porque la mayoría han acabado en podio o victoria. El amor te da alaaaaaas (y eso que no pilota en Red Bull).

- Te voy a matar Pablo.
- Lo sientuuuuuu.

- Foronda, Alberto. 
Descalabro de año para Foronda, ¡con lo que fue en 2013!. Está claro que este piloto lo que mejor le viene es brillar en soledad, sin debutantes que le eclipsen, o en equipos que dependan de su fortaleza cada domingo. Es lo que tienen los lobos solitarios, que se quedan hasta altas horas de la madrugada aullando a las lunas, y al final llegan con las carreras ya empezadas y saliendo de pit line. ¡Auuuuuuuuuuuuu!

La solución final de Foronda para ganar el Mundial.

- Marcos, Alberto. 
Está teniendo un año muy ocupado construyéndose mansiones y viajando por el mundo. Ains..., como se les sube a la cabeza la fama y la fortuna a los antiguos pilotos de GpChapa. Ya no es aquel jefe de equipo de Renault que hacía lo que fuera por ganar el mundial, robar a pilotos de equipos con menos poder, hacer triquiñuelas al borde de la legalidad, y esas cosas que se le daban tan bien. Ains..., los viejos buenos tiempos.

"¿Quieres volver a ser de mi equipo?"

- Marcos, Álvaro.
El hermanísimo no ha encontrado su lugar este año, ni se ha sentido cómodo en ningún equipo. En Williams le sobraba equipo y en Renault no le ha llegado. No tiene punto medio. Al menos que venga a vernos más de vez en cuando.
 
Un niño que sabe jugar se esconde en tu interior.

- P. Salas, Pilar. 
Esta piloto ha pasado de ser muy mala a ser normalita y marcándose algunos podios. Bueno, no está nada mal, sobre todo en un deporte donde lo más difícil es mejorar. Su equipo sigue liderando el mundial de marcas, y aunque se les acercan los lobos, siguen soñando con llegar a ello, sólo les falta un poquito más. En honor a la verdad hay que decir que Pilar ha cumplido con el equipo, una empresa que parecía más que difícil cuando la ficharon en Red Bull. Barrios parecía un temerario haciendo ese fichaje, y como ganen el mundial va a ser recordado como un visionario... bueno tampoco hay que exagerar muajaja. 

"Soy afortunada por tu amor".

- Paz, David.
Paz sigue dando guerra. Su metrónomo del culo le permite correr cada carrera como un reloj, y gracias a eso señores, solo se ha bajado del podio una vez en todo el año. Si, una vez. Y para hacer un 4º puesto. Tócate los...
Pues eso, que 13 carreras y 12 podios. Sigue siendo ese niño toca huevers que ganó en 2007. Por favor que alguien venga y le baje los humos ¡Barrios sálvanos! 

Todos te quieren, David.

- Pérez, Pablo.
Un año más Pablo puede conformarse con sus viejos títulos, sus viejas carreras y sus viejas glorias, porque para 2014 no tiene mucho más. Es lo único de lo que sabe acordarse cuanto más hundido está en el fango. Suponemos que moverá algunos hilos antes de que acabe el mundial y veremos a McLaren ganar de nuevo un campeonato, sin apenas victorias y sin demasiados podios. Inexplicable.

"Yo una vez gané".

- Tena, Raúl.
Bueeeeno venga, que no nos vamos a pasar esta vez con Raúl. Este año estamos convencidos de que se va a llevar al menos un título ¿adivináis cual?, pues el de piloto más carismático del año. Por ser así de majo, por ser tan legal y honesto en sus tiradas, por propiciar un ambiente de humor y juego limpio en cada carrera... por todo ello al menos nuestro voto lo tiene. No todo es ganar o perder y de eso Raúl sabe un rato (menos mal, porque con la de veces que se queda de los últimos...).
 
Raúl Súper Sayan,
o el primo Eso.

- Trenado, Víctor.
Si en la vida real la multinacional Ferrari fuera dirigida por Víctor Trenado, no existirían los F-250 GTO, ni el F40, ni los Testa Rossa... más bien Ferrari fabricaría unas amigables furgonetas en las que podrías viajar con todos tus amigos a recorrer el mediterráneo, parando en cada playa a comer unos pinchos de tortilla. Ese es el Ferrari de Víctor en la GpChapa, para bien o para mal.

"Dejad que los niños vengan a mi"



Y hasta aquí este articulo de la GpTanca con una reflexión final:
“Esta siendo un gran año, a pesar de que en mis tiempos así no se jugaba”.

Sus estamos vigilando.



Con amor: Los abuelos de la Petanca.

Ya es Navidad en el Corte Inglés.
Leer más...

Listado de Jugadores que aparecen en este blog.

A.Bodo (2) A.Infantes (1) A.Peña (76) Abel.R (9) Adrián.B (85) Alberto.F (183) Alberto.M (137) Alejandro.M (1) Alex.C (36) Alex.D (211) Alicia.P (9) Amanda.C (4) Amaya.N (1) Andy.R (1) Anthony.R (1) Carlos.A (22) Carlos.G (74) Cristian.A (1) D.Baragoitia (1) D.Batanero (7) D.Delgado (5) Daniel.B (272) Daniel.C (4) Daniel.D (1) Daniel.T (1) David.P (227) Domingo.V (5) Eduardo.M (1) Eli.S (2) Fran.M (27) Gonzalo.G (50) Granka (32) Hada.S (1) Irene.P (30) Ismael.R (1) Iván (4) Jessica.M (1) José.R (2) Juan.L (1) Juancar.V (18) Juanvi (2) Luis.E (24) Luis.S (4) Marcos.B (3) Marina.S (6) Mario.O (2) Miguel.B (1) Oscar.S (1) P.García (2) P.Pardo (2) Pablo.P (285) Paula (1) Pilar.PS (112) Raúl.T (157) Roberto.R (3) Tere.R (12) V.Blázquez (2) Ventolín.F (1) Víctor.T (161) Álvaro.M (92)

Listado de Equipos.

Ferrari (185) Honda (8) Jordan (1) Lotus (10) Manor (4) McLaren (252) Mercedes (82) Minardi (1) Red.Bull (188) Renault (17) Satanases (3) Sauber (35) Toro.Rosso (46) Toyota (1) Vespa (2) Williams (161) Yamaha (3)